Die Bedienung der Polar CS200cad ist sehr benutzerfreundlich, da die Tasten über eine leichte Wölbung, einen gut spürbaren Druckpunkt und einen Quittungston verfügen. Dazu wurde das Gerät mit 2 Antennen ausgestattet um Störungen vorzubeugen und eine größere Reichweite zu erzielen.

Die Herzfrequenzzielzone kann vom Benutzer definiert oder vom Gerät automatisch altersabhängig berechnet werden. Wird diese Zone unter- oder überschritten, so ertönt wahlweise ein Alarmsignal oder es wird visuell am Display deutlich gemacht, dass der Grad der Anstrengung nicht ausreicht oder zu hoch ist.

Bleibt der Radfahrer stehen, so stoppt auch die Uhr das Trainingsprogramm automatisch. Auf Wunsch werden auch die verbrauchten Kalorien pro Stunde oder pro Kilometer angezeigt. So weiß der Radsportler genau, wie viel an Energie er in Form von Riegel wieder zuführen muss, um einen ausgeglichenen Energiehaushalt zu erzielen. Eine weiteres Feature ist die automatische Berechnung der zu erwartenden Ankunftszeit unter Berücksichtigung der aktuellen Geschwindigkeit.

Der Geschwindigkeitsmesser, der ebenfalls via Funk arbeitet, passt auf viele verschiedene Fahrradgabeln und misst neben der Geschwindigkeit, die durchschnittliche und maximale Geschwindigkeit und die zurückgelegt Distanz. Somit ist es gar nicht mehr notwendig einen eigenen Tachometer mitzuführen.

Der Brustgurt, der ebenfalls zu diesem Set dazugehört, ist der WearLink. Dieser Gurt ist zur Gänze aus textilem Material gefertigt. So merkt man nach wenigen Minuten nicht mehr, dass man überhaupt einen Brustgurt trägt. Die Batterien lassen sich vom Benutzer selbst austauschen, wodurch der Brustgurt jederzeit zur Verfügung steht und ein kostspieliges und Zeitaufwendiges Einschicken der Vergangenheit angehört.

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So wird zunächst dauerhaft die Herzfrequenz ermittelt, welche drahtlos an das Gerät durch den Brustgurt gesendet wird. Zudem ist dieses Gerät mit einem Trittsensor ausgestattet, welcher laut Hersteller fehlerfrei die einzelnen Pedaltretungen in Echtzeit anzeigen soll. Der barometrische Höhenmesser soll die eigene Trainingsleistung veranschaulichen, wohingegen spezielle Funktionen, wie das Intervalltraining, Autolap und die Routingfähigkeit, die Trainingsleistung steuern. Letztere sind auch individuell programmierbar, weshalb bei einem Unterschreiten bestimmter Werte beispielsweise ein Alarm Ton ertönt.

Das Gerät selbst kann dank einer Haltevorrichtung am Lenker des Fahrrad angebracht werden. Das GPS Gerät, inklusive Brustgurt und Verpackung, wiegt hierbei 722 g. Kunden, bei welchen es sich vor allem um Rennradsportler handelt, haben ein positives Gesamtbild dieses Produkts, welches allerdings durch einige gravierende Mängel getrübt wird. Positiv fällt vor allem der Umfang an Funktionen auf, mit welchen dieser Artikel aufwarten kann. Allerdings scheint es häufig zu spontanen Abstürzen während einer laufenden Navigation zu kommen, welche sich nicht selten durch einen eingefrorenen Bildschirm äußern. Aber auch die Sprache, welche sowohl im Handbuch als auch bei den Navigationsmenüs in Englisch gehalten ist, überfordert viele deutsche Sportler in ihren Fremdsprachenkenntnissen. Die Routenerstellung auf dem PC erscheint darüber hinaus zu komplex und wenig durchsichtig zu sein. Insgesamt handelt es sich bei dem Garmin GPS Edge dennoch um ein Sportgerät, welches trotz einiger Makel mit innovativen Ideen und einem hohen Facettenreichtum an Funktionen daherkommt.

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